Kesadaran masyarakat untuk menggunakan transportasi massal di perkotaan sangat penting untuk mewujudkan keberlanjutan pengembangan kota, menurunkan tingkat pencemaran udara kota, mengurangi kepadatan dan kemacetan lalu lintas, serta penghematan anggaran masyarakat terhadap biaya transportasi, dan penghematan devisa negara.
Penggunaan transportasi umum massal bagi masyarakat akan sangat mengurangi kemacetan lalu lintas. Transportasi umum massal juga lebih efektif dalam hal penggunaan ruangan, sehingga penggunaan tempatnya jauh lebih kecil dibandingkan transportasi pribadi.
Transportasi umum massal juga dapat mengurangi polusi udara karena penggunaan transportasi umum massal dapat menekan jumlah penggunaan sumber energi fosil dengan cara beralih ke tenaga listrik yang lebih ramah lingkungan.
Penggunaan transportasi umum massal menghemat waktu dan uang karena biaya transportasi per kapita oleh masyarakat akan semakin kecil. Terlebih jika harga BBM semakin tahun juga semakin meningkat, termasuk juga parkir.
Selain itu, penggunaan transportasi umum massal juga dapat membuka ruang mobilitas khalayak dan masyarakat yang semakin lancar, jalan-jalan menjadi lebih longgar dan leluasa dan memungkinkan mobilitas yang lancar bagi semua orang.
Di Pekanbaru, padatnya penduduk yang mencapai 1 juta jiwa lebih serta tak sebandingnya jumlah kendaraan pribadi dengan jumlah ruas jalan sehingga sering menyebabkan kemacetan, membuat pemerintah kota mencari upaya penyelesaian melalui pengoperasian Sistem Angkutan Umum Massal (SAUM).
Bus Trans Metro Pekanbaru (TMP) atau biasa disebut sebagai Transmetro atau Busway, merupakan sistem transportasi Bus Rapid Transit (BRT) cepat yang dioperasikan oleh Pemerintah Kota (Pemko) Pekanbaru sebagai upaya meningkatkan pelayanan transportasi bagi warga di Ibukota Provinsi Riau.
Guna meningkatkan pelayanan transportasi serta untuk meningkatkan jumlah pengguna/okupansi pengguna angkutan umum massal, maka perlu segera didukung dengan pengoperasian angkutan feeder atau angkutan pengumpan yang akan melayani trayek cabang dan ranting Bus Rapid Transit atau BRT/TMP.
Kepala Dinas Perhubungan Yuliarso, mengatakan, pengoperasian feeder bertujuan memotivasi warga menggunakan bus TMP untuk bepergian di wilayah dalam kota. Hal itu tentu akan membantu mengurai kepadatan lalu lintas serta mengurangi subsidi ke TMP.
“Semakin banyak warga yang menggunakan TMP, maka subsidi akan semakin sedikit. Untuk itu kita berupaya meningkatkan pelayanan ke arah yang lebih baik,” ucapnya.
Kemudian untuk tiketnya akan diberlakukan satu tiket dengan bus TMP. Dengan demikian, pengguna jasa feeder cukup membayar satu tiket karena tikektnya direncanakan menyatu dengan bus TMP. “Jadi dari feeder ke TMP, itu cukup satu tiket,” ungkapnya.
Saat ini Pemko Pekanbaru sedang menjalin kerjasama dengan Kalista Group untuk melakukan uji coba untuk angkutan feeder listrik Bus TMP tersebut.
“Ada empat unit feeder listrik yang akan dilakukan uji coba. Rencananya, uji coba akan dilakukan dalam waktu dekat sebelum akhir tahun,” terangnya
Selama masa uji coba penggunaan feeder listrik ini tidak akan dipungut biaya alias gratis. “Semoga layanan ini dapat membuat masyarakat semakin antusias menggunakan transportasi publik yang murah dan efisien, ” ujarnya. adv
